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家用汽车轮胎有哪些参数？有哪些指标值得关注？

轮胎的基本参数像鞋子的尺寸，决定了轮胎能不能安装在我们的汽车上。

如上图所示，基本参数包括：

橫截面宽度，单位为毫米。可以理解它是轮胎横向的宽度，可以轮胎与地面接触面积的大小。
扁平比。它是轮胎高度/轮胎橫截面的比值，用于衡量轮胎操控性能，扁平比越低，表明胎壁越薄，操控响应更灵敏，就像我们穿了鞋底更蒲的鞋子一样；而扁平比越大，表明胎壁越厚，操作响应虽然不那么灵敏，但是噪音更小，也更能抵抗一些小的磕碰。
子午线。字母R代表这是一条了午线轮胎，即胎体帘线轮胎横断面垂直，这是目前主流的轮胎结构。
轮毂直径。轮毂的直径，单位为英寸。
载重指数。见下图示意。
速度级别。见下图示意。

选购轮胎时，只有基本参数一致，就代表可以安装到相应的汽车上，我们可以正常使用。但是轮胎还有一些隐含的性能参数，决定了轮胎的质量好坏以及价格高低。

滚动阻力Rolling Resistance。轮胎在平整路面上滚动时，阻碍其持续滚动的总阻力（单位为 N），核心是轮胎滚动过程中因自身变形、橡胶内摩擦、路面接触摩擦产生的能量损耗，也是车辆行驶中油耗 / 电耗的重要影响因素（家用车滚动阻力约占行驶总阻力的 20%~30%）。该性能参数越低，汽车越省电/省油。
干地制动距离Dry Braking。行业内衡量干地制动的核心指标是100km/h到完全停下的距离。跑车轮胎通常在35米以内，家用车在38~42米。
干地操控Dry Handling。干地操控侧重 “行驶中保持轨迹、灵活变向的能力”，用于衡量轮胎的刚性、形变控制、接地稳定性。
湿地制动距离Wet Braking。湿地制动测试的主流标准积水深度为1.0±0.5mm（路面峰值处测量），测试速度通常为 80km/h至完整停止。

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